风水知识
捷达换完暖风水箱温度高 新款捷达暖风水箱能用多长时间
对于捷达汽车的加热空气不太热，我们必须分析具体的问题。首先，通过比较其他相同型号的车辆来判断加热空气的温度是否正常。如果加热空气温度不如其他汽车高，则逐渐消除原因
1.观察防冻液是否缺失，如果缺失，加上标准，再试一次。如果故障仍然存在，那么
2.加热器状态，即水温电子风扇工作后，测量水箱上下水管的温度。如果温差约为10℃，发动机出口水温约为90℃，则节温器正常。若温差过大，则说明节温器开启范围过小，有问题，需更换。但这不是影响加热的关键因素，这发动机工作温度的重要组成部分，如果不能保证，可能会导致发动机间歇性高温，从而影响加热温度（高温后产生气体，水道压力升高，会导致加热水箱冷却液流速和流量降低，导致加热温度低）。如果节温器出现故障，更换并试运行。如果更换后问题仍然存在，或者节温器没有故障，那么
3.测量两根暖风水管的温度。测量标准相同。如果温差过大，说明暖风水箱堵塞，更换可以解决问题。如果暖风水箱温度正常，没有堵塞，问题依然存在，那么
4.检查加热器冷热空气操作机构是否正常，加热器冷热空气翻板是否关闭不严格，开启加热空气时冷空气混合过多，导致加热空气温度低。
暖风温度低的原因基本上很多。
答案不容易采纳。
防冻剂的作用：防冻和冷却
防冻液的全称是防冻冷却液。从名称上可以看出，它有两个主要功能：一是防冻，二是冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停车时冷却液结冰并开裂，而在夏季可以防止“煮沸”。
什么是开锅？
我们常说的“开锅”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，产生大量的水蒸气，就像家里的开水一样。由于水温达到沸点，会产生大量气泡，部分冷却系统被气泡占据，会使气缸壁周围严重失水，导致发动机缺乏冷却，会降低活塞、活塞环、连杆等部件的强度，甚至变形，不能承受正常负荷，也会破坏部件之间的正常间隙，使部件之间不能保持正常的油膜，轻会使发动机气缸、瓷砖，它还会损坏甚至报废整个发动机。
除“防冻”外，防冻液还具有沸点高的特点。众所周知，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点一般是110-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举个最简单的例子，桑塔纳发动机的工作温度是90-105℃，捷达是85-115℃。如果用水代替防冻液，不仅不防冻，夏天还容易煮。
除了具有“低冰点、高沸点”的特点外，防冻液还具有防腐和防水垢的作用。
如果常年使用普通自来水，水中含有矿物质成分，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属部件发生反应，形成难以去除的水垢。水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中水垢的形成会影响“冷却水”的流动性，不利于各部件的散热。随着时间的推移，会影响车辆冷却系统的正常运行。如果使用特殊的防冻剂，这方面就不用担心了。它不仅具有耐腐蚀性，而且在生产过程中通常使用蒸馏水和防水垢添加剂，因此无需担心规模问题。
●防冻液的选择:防冻冰点比冬季居住地温度下降10℃
目前市场上大致有两种防冻液，一种是需要用水混合的浓缩液。第二类是“即购即用”型，使用时不需要将防冻液与水混合。此外，整车厂家还将推出原厂指定品牌的防冻液，这种防冻液一般都是浓缩型的，需要用水混合。市场上销售的“通用”防冻液大多是“即购即用”型，所以尽量选择大品牌的产品。壳牌、嘉实多、长城等都有相应的产品。
车主最需要注意的是包装上的冰点标志。如图所示，该瓶壳牌防冻剂的冰点为零下30℃。如何选择防冻剂的冰点？建议参考您实际居住的冬季温度，然后降低10-15摄氏度。宝马华晨宝马宝马3系 2005款 320i时尚木质内饰
防冻液的价格大多不贵，其中“通用”防冻液主流品牌产品的价格基本上是每桶40-60元，容量为4升（一般汽车水箱容量约为4升）。原厂浓缩防冻液的价格可能稍贵，一般约80元一瓶，容量约1.5升。更换防冻液时，应按比例添加，一般为1:1或者1:2的比例可以。
●防冻剂的更换周期和更换方法不同的汽车制造商对原防冻剂的建议更换周期会有所不同，但绝大多数制造商建议车主每两年更换一次车辆防冻剂，一些制造商表明原防冻剂的更换周期为4年或5年。但无论如何，简而言之，更换只不过是更换周期的长度。
更换防冻液时，第一步和最重要的是等待车辆冷却，不要在发动机高温下更换防冻液。一方面，会有烫伤的风险，另一方面，在“热车”中释放防冻液也会影响车辆的冷却。
一般刚开过的热车熄火半小时后水温会明显下降，此时可以更换防冻液。第一步:放水的方法有很多种，比较规范的操作就是把车顶抬起来，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔里排出。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要车辆升降机。另一个缺点是，如果用排水螺钉放置防冻液，速度会相对较慢。还有一种方法不是很规范，但是很实用，大部分修理厂(非4S店)采用的方法是直接拔出“下水道”。这种操作的好处是放水快，不需要抬架顶车。与此同时，维修厂的工作人员表示，这种排水会比使用排水螺钉更快、更彻底。(我们还没有证实更彻底的说法)但无论如何放水，都不可能把车里所有的防冻液都放干净，发动机水套、冷凝器等地方还是会残留很多防冻液。因此，建议在更换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，避免混合不同品牌和型号的防冻液。
假如你不愿意使用原来的防冻液，那么决定更换品牌的防冻液，在防冻液完全排出后，还需要对冷却系统进行清洗。冲洗方法是将橡胶软管插入储液罐中，不断注入清水。同时，保持排水口打开，使清水顺利流出底部。在冲洗过程中，车辆需要短时间启动约3-5分钟，并打开暖风。清水必须循环。这样做的目的是让车内的旧防冻液全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗？你可以从底部流出的水的颜色来判断，混合旧防冻剂的水的颜色应该是浅粉色或浅蓝色，如果流出的水变成无色的水，这表明你的清洗工作已经完成了。但是，无论是直接更换还是冲洗后更换，冷却系统中都可能残留旧的防冻液或清水。这将削弱新防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，我们不必太纠结。对策是在购买或调配防冻液时，给“冰点”留出更多余量。
加注新的防冻液时，可直接将约3.5L的防冻液倒入储液罐中(视车型而定)，液位高度达到上限MAX位置后停止加注。这时，拧下“上水管”旁边的放水螺丝，继续加注防冻液。看到防冻液从放水螺丝中不断涌出，然后拧紧放水螺丝而不夹杂气泡。到目前为止，第一次加注防冻液和空气的工作已经基本完成。
然后启动车辆，怠速运动3-5分钟，使车辆进入正常工作温度，使新的防冻液能够在车内水道中充分循环，然后关闭发动机，打开储罐会发现液位高度降低，然后只需添加适量的防冻液，使液位保持在MAX和MIN之间。
从文字和图片上看，更换防冻剂的过程更麻烦。事实上，如果你不更换防冻剂型号，你可以避免清洗步骤，这样整个液体更换过程可以在不到半小时内完成，非常方便，基本上没有技术难度。车主可以找到修理店或快速保险店来完成，没有必要为这个小项目经营4S店，不仅节省时间，而且省钱。
如果需要更换2013年新捷达汽车加热水箱，必须到汽车4S店或维修店更换。未经授权不得更换汽车加热水箱，以避免汽车加热系统故障。
加热水箱堵塞也是加热空气不热的可能原因。加热水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的缩小版本，内部有许多小的散热管道，内部很容易像水箱散热器一样堵塞。汽车的加热器使用鼓风机将加热水箱的热量吹入驾驶室。
如果风量不足或冷热空气分布不良，则小型加热水箱的热量无法释放。它也会导致加热空气的温度无法上升。此时，首先检查过滤器是否脏、堵塞、清洁，必要时及时更换。
扩展资料：
汽车加热使用介绍如下：
如果旋钮调整到加热位置，风量足够大，风向正常，吹出冷空气，检查加热器冷热空气控制翻板电缆是否脱落，加热叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后加热空气会加热。
夏季打开空调时，必须按AC键，如果不按AC键，空调出风口吹热，空调压缩机开始运行，吹冷空气，但暖空气与空调压缩机无关，即使按AC键，因为外部温度低于空调压缩机启动的温度，所以空调压缩机不会开始工作。
参考资料来源：凤凰网-车开暖风的正确操作，车主看完后：后悔知道太晚了
参考资料来源:凤凰网-冬季汽车空调暖风故障？原来他们是罪魁祸首
